Valahányszor a család Škoda Fabiája és én ellátogatunk a márkaszervizbe, hamarosan telefonhívást kapok, melyben egy csomó, elég bugyutának tűnő kérdést tesznek fel az ott-jártunkkal kapcsolatban. Olyanokat, hogy egytől ötig terjedő skálán mérve hogy voltunk megelégedve a szolgáltatással, az alkalmazott viselkedésével, a nyújtott tájékoztatással, stb. Egyszer a telefonos hölgy azt találta kérdezni, hogy mi jut az eszembe, ha azt mondja: Škoda? Erre gondolkodás nélkül rávágtam: Albatrosz. A válasz alighanem váratlanul érte, mivel rövid csend következett, majd rákérdezett, hogy miért pont ez? Megmagyaráztam: azért, mert Európa egyik legjobb és legszebb gőzmozdonyának ez a beceneve. A hölgy reakciója: de mi köze ennek a Škodához? Mert az gyártotta - válaszoltam. Nahát, nem is tudtam, hogy a Škoda mozdonyokat is gyártott - zárta le a témát beszélgetőpartnerem.

Pedig még mindig nem tud mindent, hiszen a plzeň-i üzem napjainkban is épít vasúti járműveket, ráadásul nem német motorral, mint a személygépkocsik esetében teszi, hanem saját kútfőből merítve. A cseh mozdonygyár legújabb üdvöskéje április elején hazánkban turnézott, az egyik napon magam is kilátogattam a vasút mellé, hogy megörökíthessem.