Múlt héten feldobtam btx-nek az ötletet, hogy ha már nem jött össze a szolnoki vasútmodell kiállításon a részvételünk a virtuális vasúti bandával, attól még megnézhetnénk a kiállítást személyesen. Vonatozunk egyet, dumálunk egy jót, megnézzük a nagy és a kicsi járgányokat, majd hazajövünk. Tudtuk előre, hogy  nem lesz életünk legjobb kalandja, de kellemes szombati programnak tűnt a dolog. Emiatt aztán nem is kellett nagyon győzködnöm, hogy velem tartson. Rövid úti beszámoló következik pár képpel a szolnokiak munkáiról, valamint pár 1:1-es járműről is.

Közlekedésstratégáknak jó hír, időben szűkösen levőknek pedig rossz, hogy megjelent a Cities in Motion második része. Anno az első rész elég nagy felbolydulást okozott, mivel korábban meglehetősen régen volt már egy normális forgalomszimulációs program, melyben derék városlakóinkat tudtuk tömegközlekedéssel terelgetni a céljaik felé. Én még anno Transport Tycoonon illetve Traffic Gianten nevelkedtem, valamiért azonban a CiM nem fogott meg. Megvettem, egy-két kiegészítőt is beszereztem hozzá, de valahogy sohasem mélyedtem el benne túlzottan. Valószínűleg ez volt a baj, ezért nem kerültem különösebb lázba amikor a 2. rész készítéséről hallottam. Mára azonban ezt is befejezték, a program néhány napja játszható és bizony itthon is belevetették magukat páran a buszhálózatok újbóli kialakításába. Egyik kedves ismerősöm, Lakatos Laci is így tett, emiatt aztán megkértem, hogy röviden írja meg nekünk az újdonságokat, az első lépések utáni tapasztalatait. Alant ezeket olvashatjátok, némi általa készített képcsomaggal együtt. 

Még év eleje volt amikor a heti rendszerességű japán vasútmodell boltos hírlevelet nézegetve megült bennem a gondolat, hogy ideje lenne bővíteni a villamosos flottámat. Ezúttal azonban nem a Kato valamelyik csuklós síndöcögényét néztem ki magamnak, hanem némi böngészés után egy Tomytec járgány mellett tettem le a voksomat. Még 2011 végén bemutattam nektek a Moha2000-s makettet amiből használható modellt csináltam és most is majdnem hasonló irányba mentem el. Nézegettem ezeket a rövid villamosokat, de különösebben egyik sem fogott meg. Aztán a szokásos fórum olvasgatása után úgy döntöttem teszek egy próbát és megnézem mit tud a Tomytec csuklós hajtása, hiszen annyian dicsérték. Ha pedig a hajtás adott, akkor már csak kasztnit kell rá szerezni. A választék szerencsére így is korrekten nézett ki, úgyhogy némi tépelődés és morfondírozás után végül a kumamotoi 9700-as típusú járművet szemeltem ki magamnak. Erről láthattok lapozás után némi képes összefoglalót.

Kaptunk egy vasútmodell kiállítási meghívót a szolnokiaktól, gondoltam megosztom veletek:

Nem árulok el újdonságot azzal, hogy Japánban az N-es építési nagyság a legelterjedtebb. Félelmetes mennyien gyűjtenek modelleket N-ben, gyakorlatilag teljesen megfordul az Európában megszokott N vs. H0 arány. Ennek ellenére H0-ban is zajlik az élet, igaz azt csak a nagyon jól eleresztettek engedhetik meg maguknak. Egyrészt a hely hiánya döntő tényező, másrészt azok a fránya anyagiak is. Mivel kevesen vannak a H0-sok, teljesen más az egy szériában legyártott darabok száma, ami nagy hatással van a fizetendő árra is. Ez a helyzet a H0-s E5-ös, becenevén Hayabusa esetén is.

Azt már megszokhattátok, hogy időről-időre jelentkezek olyan vasúti témájú programokkal, amelyeket telefonra vagy táblagépre adtak ki. Eddig azonban iOS-re készült játékokat tesztelgettem, túl sok szó nem esett Androidra fejlesztettekről. Az eheti Auran hírlevélben viszont feltűnt egy játék, mely a Trainz Trouble névre hallgat és amely pont az androidos cuccokkal rendelkezőket vette célba. Készült ugyanis egy stratégiai játék erre a platformra is, amelyet ingyen lehet letölteni a Google play-ről, azaz semmi sem akadályoz meg benneteket abban, hogy kipróbáljátok. Mivel én nem rendelkezem ilyen eszközzel, így tesztet nem tudok írni, de kíváncsian várom a véleményeteket, szerintetek megérte-e a Trainz szériának adni egy ilyen vadhajtást, vagy inkább a szimulátorukat kellene még jobbá csiszolni. Ahogy a képekből látom elvileg kitérőket kell állítgatni, odafigyelni az útátjárókra, elkerülni egymással a többi vonatot, azaz ne egy Tyccon stílusra gondoljatok, ennek ellenére viszont okozhat kellemes perceket. Hasonló progikkal tele van az App Store és gondolom a Google play is, a kérdés így az is lehet, hogy ad-e pluszt a többihez képest a Trainz Trouble.

Japán napok következnek, mivel az elmúlt időszakban többfajta esemény is történt ami a japán modelljeimet illeti. Új megjelenések, új építési próbálkozások, járműmotorizáció, csak hogy a leglényegesebbeket említsem. Ezek közül jelen beszámolóm témájaként egy olyat választottam, ami régóta mozgatta már a fantáziámat, méghozzá a kitben kapható épületekről szeretnék megemlékezni pár mondatban.

Vajmi kevés modellezői tapasztalatom van, sokkal inkább hívnám magam gyűjtőnek vagy szimplán csak játékosnak, így aztán a kitek az én kis vasútmodelles világomba egyszerűsítésként érkeznek meg. Próbálkoztam már angol papírépületekkel, szintén brit műanyag építményekkel, sőt, a Katotól építettem egy kocsiszínt is, de a Tomytectől eddig még csak egy egyben kapható magas irodaház vonatkozásában volt szerencsém. Aztán valamikor januárban talán elkapott a gépszíj és berendeltem magamnak néhány dobozzal a Tomytec épületei közül, hogy aztán két délután össze is rakjak magamnak 10-12 házat. A nehézségi fokozatra ebből már következtethettek, de inkább képek segítségével mutatnám meg miről is van szó.