Körülbelül már egy éve annak, hogy folyamatosan ígérik a legkisebb kereskedelmi forgalomban kapható méretarányhoz az ICE3 szerelvényét, mégsem történt túl sok minden az eltelt jópár hónapban. Legalábbis nem a színfalak mögött. A helyzet ugyanis úgy áll, hogy nemcsak előrendelhető a 8 egységes szerelvény, de elvileg holnaptól már meg is kezdődik a kiszállításuk. Eddig csak Youtube-on tudtuk nézegetni a modell prototípusát (lásd lentebb), de úgy tűnik az első vasútmodellezői tesztekre sem kell már sokat várni.

Hogy mit is jelent mindez?

Az elővételben 155 fontért, végleges áron 190 fontért (kb. 67 ezer forintért) kapható szerelvény 8 egységből fog állni, melyből két egység tartalmaz hajtást a menetiránynak megfelelő világítással. Természetesen már ez is a megújult hajtással rendelkezik, azaz nem lesznek olyan gyermekbetegségei mint az én japán motorvonat-szettemnek voltak, szóval jóval nyugodtabb mozgásra és lassabb menetre is számíthatunk, bár ez utóbbi pont ICE-nél nem annyira lényeges. A fenti videón látható kasztnit átütő erejű hátsó fényeken remélhetőleg az elmúlt egy évben javítottak, gondolom nem fogják így piacra dobni a modellt.
T építési nagyságról van szó, így a méretarány 1:450-hez lesz, azaz a valóságban 200 méteres vonat 44 centiméteren elfér majd, ez kocsinként alig 5,5 centimétert jelent! Elég durva, nem? A hírek szerint legalább 132,5 mm-es sugarú ív kell majd neki, azaz a legkisebb, 120 mm-esen nem fog elfutni, de ez persze az éles teszteken fog leginkább kiderülni.

A magam részéről kíváncsian várom, hogy ennek hatására elterjed-e jobban ez a méretarány Európában, lesznek-e tömegével német/osztrák/egyéb vevők akik tesznek egy kísérletet ezekkel az apróságokkal, vagy megmarad mindez szűkebb körben. Az tény, hogy túl sok hely nem fog kelleni egy német témájú terepasztalhoz amin ICE3 vonatok futhatnak.