A Conrad shopban a napokban tűntek fel az MBZ cég szervós állítóművei. Nem mintha nem lenne ezer gyári, vagy házibarkács digitális szervódekóder a piacon, de ez egy cseppet más. Egy kompakt házba be van építve egy kis elektronika, amely a szervót vezérli, és a szervó maga is. Egyenlőre négyfajta szervómeghajtójuk van: váltóállítómű, karos jelzőhöz való meghajtó, kocsiszétkapcsoló, és fűtőház-ajtónyitó szerkezet. 

Én az ilyen, "megoldásszállító" dolgokat szeretem -  nem kell bíbelődni szervódekóderekkel, huzalozással, külső táppal, CV-kkel, hanem működik. Az ember beszereli, hogy mechanikusan a helyén legyen, beköti a DCC jelet, és működik. Egyszerű, és működik. Ami direkt jó, hogy egy extra kivezetés révén nyomógombbal is vezérelhető az állítómű, így aki pultot is akar építeni, az nincs meglőve azzal a problémával, hogy a nyomógombok megnyomását miként fordítsa át a DCC eszközök által is érthető nyelvre.
Két dolog, ami hátrány lehet: nincs plusz kapcsoló funkció beépítve az állítóművekbe, így pl. váltó polaritást nem lehet állítani. Másik az ár, a huszonkilenc eurós ár. Nagy terepasztalok esetén már megfontolandó valami más, különálló elektronikát használni - pár váltó esetében azonban a plusz költség ellensúlyozza a könnyű beépíthetőséget.

Ami szerintem a legjobb ötlet, a jelzőállító - így mindenki olyan jelzőt tud magának építeni, amilyet akar (főként magyar, karos jelzőre gondolok :) ). 

Képek : Conrad