Pénteken nem várt, de előre kiértesített áramszünetet hozott össze a szolgáltató a munkahelyemen, így aztán gyakorlatilag kaptunk egy plusz szabadnapot. Gondoltam kihasználom, hogy szépen esik a hó és elmentem délelőtt egy kis budapesti villamosfotózásra. Ennek eredménye az lett, hogy lett egy rakat fotóm Tátrákról, mondjuk nem is tudatosan terveztem a fényképezést, csak menetközben jöttek a gondolatok a következő helyszínről. 

A Reitter Ferenc utcai megállónál kezdtem a fényképezést, kellemesen behavazott peronon. Ez mondjuk nem meglepő, amilyen gyorsan esett ez a hómennyiség, képtelenség lett volna szárazon tartani a területet. Mindenesetre itt az 1-es villamos indul a Rákóczi-híd felé, miután már bezárta az ajtókat.

Átfordulva a másik irányba, az Árpád-híd felé ez a kép tárult a szemem elé néhány perccel később. A havazás ellenére a villamosforgalom igen sűrűnek volt mondható a délelőtt 9 óra körüli időpont ellenére. A háttérben keresztbe egy szintén Tátra szerelvény halad el a 14-es vonalán a Lehel utca és a Róbert Károly körút kereszteződésében.

A Lehel utcán elindultam Újpest felé, de megálltam emiatt az emeletes ház kedvéért. Belvárosi házak előtt készült villamosfotókat szinte gyakrabban látni mint ilyen épületek előttieket, így bevártam a következő járatot ami elhaladáskor kis kavart idézett fel az egyenletesen erős hóesésben. A villamos a Frangepán utcai megállót hagyta el éppen a Lehel téri végállomás felé tartva.

A nyitó kép és ez a fotó is Újpesten, a Görgey Artúr utcában készült, a 14-es halad Káposztásmegyerre. Itt a vegyes villamos és autós közlekedés viszonylag jól megtisztította az úttestet a rászálló hótól, ennél nagyobb fehérségre számítottam. A hely további érdekessége az útra való leszállás a villamosról. Érdemes megfigyelni, hogy mindkét áramszedő fent van. Ahogy elnéztem ezen a napon minden változat előfordult, volt amelyik szerelvényen a hátsó érte el a felsővezetéket, de jópáran használták a dupla megoldást is a megszokott első szedős közlekedésen kívül.

Itt éppen a 12-es vonal egyik szerelvénye halad Rákospalotára, az előző képhez képest a másik irányba nézve fotózva.

Kicsit odébbmentem, hogy elkapjak egy-két ívben haladó szerelvényt is. Itt éppen az István útra fordul rá a Görgey Artúr utcából a 14-es szerelvénye a Lehel tér felé tartva. Mint látható az indexelés nem maradt el.

Persze szemből is érkezett járat, a 14-esen haladó Tátra kanyarodik be a Görgey Artúr utcába a Külvárosi Kávéház és Étterem előtt.

Az újpesti fagyoskodás után kissé délebbre vettem az irányt, hátha arrafelé melegebb van. Na jó, nyilván nem ez volt a cél, hanem úgy gondoltam, hogy a Maglódi út is tutira teljesen behavazódott, így meg lehet kísérelni arrafelé is némi fotózást. Ha emlékeim nem csalnak akkor a Gitár utcai megállónál kaptam el ezt a járatot amely a 28-as vonalán közlekedett a Blaha Lujza tér felé.

Kicsit továbbmenve a Maglódi úton megálltam a Fagyal utcánál, mert szerettem volna egy olyan képet is készíteni ahol a hátteret a börtön (vagy fogház?) épülete adja. Ezt sikerült belőle összehozni, a 28-as egyik járata tart az Izraelita temető nevű végállomása felé.

Ugyanarról a villamosról egy másik kép a másik irányba nézve, ránézésre nem mondaná meg senki, hogy egy kétmilliós nagyvárosban járunk.

Ha pedig már unjátok a cseh ipar remekét, akkor íme egy kis változatosság. Kicsit elsétáltam a temető felé, így láthattam ahogy egy TW 6000 típusú villamos közelít felém szintén a 28-ason haladva a Blaha Lujza tér felé. A kép jobb oldalán látható, hogy a buszok is gond nélkül jártak.

 Elsuhanóban mellettem, ráfordulva a Maglódi út hosszú egyenesére, majd búcsúzóul lent még egy kép ugyanerről a villamosról amint kiért az ívből.

Összességében jól átfáztam, a fényképezőgépem természetesen jól elázott, de bírta a strapát és túlélte a hideget és a kapott sok-sok havat. Másnap aztán a plusz 8 fokban nézegetve az azonnal elolvadó havat és a napsütést már nem is bántam annyira, hogy áldoztam néhány órát ezért a pár fotó kedvéért, csak azt sajnálom kissé, hogy nem maradtam még tovább.