Utolsó kommentek

  • crash: Szép képek, Május vége a kedvenc időszakom vonatfotózáshoz. Dús a növényzet, minden zöld, már van ... (2020.06.01. 08:58) Vészhelyzeti kiruccanás
  • Békássy Csaba: Egy mondatban említeni mindenképpen kapcsolatteremtés, valamilyen mértékű összehasonlítás.Azzal eg... (2020.03.23. 22:40) A 007-es ügynök akcióban
  • görbén felfele néző: @Békássy Csaba: Mint Tastam kolléga rámutatott a 007-es világszerte ismert, ezért jó, hogy szerepe... (2020.03.23. 22:38) A 007-es ügynök akcióban
  • Tastam: @Békássy Csaba: Köszönöm az észrevételt, elgondolkodtatott. Mindenesetre tévedések és félreértések... (2020.03.23. 14:51) A 007-es ügynök akcióban
  • Békássy Csaba: @görbén felfele néző: Amit írttál, éppen engem igazol: olcsó hasonlat egy kitalált figurával össze... (2020.03.23. 13:43) A 007-es ügynök akcióban
  • Utolsó 20

Facebook

Címkék

1014 (1) 1047 (1) 1116 (1) 13t (1) 1 35 (1) 2012 (4) 2013 (5) 2014 (3) 2015 (1) 2017 (2) 3-as korszak (1) 3dtrainstuff (1) 60-as évek vasúti kocsija (1) Aaf 1200 (1) Aa 1200 (1) acme (2) ACSEV (1) AEGV (1) agv (1) AK Interactive (2) Albergbahn (1) amerika (16) anime (1) anno (1) apple (1) arnold (6) ATAC (1) átalakítás (1) átépítés (1) atlas (1) auckland (1) bachmann (3) bahn (1) balatonfenyves (1) barkácsolás (1) behúzottvégű kocsi (1) bigyó (1) bizbasz (4) bkv (1) br120 (1) brawa (6) bringa (1) bringázás (1) brit (27) brno (1) buseck (2) busz (1) caf (1) cargo (1) CD (1) CFR (1) cfr (1) Címkék (3) Class66 (1) coast starlight (1) csd (1) CSD (1) cseh (1) csehszlovák (1) Csörgő (2) csuka kocsi (1) dán (1) dapol (3) db (2) dcc (2) debrecen (1) deltic (1) densha de go (1) desiro (1) digitális újság (3) digitrax (1) dioráma (1) dm-toys (1) dockland light railway (1) dr (1) dunakanyar (1) edition atlas (1) eep (1) einheitswagen (1) Elektra (1) emd (1) énblog (1) építés (2) epoch 3 (1) épület (2) favázas kocsi (1) favázas személykocsi (1) felischmann (2) fényképek (4) festés (1) film (3) fleischmann (5) fogó (1) forgóváz (1) FORTEPAN (1) fotó (1) fotóvonat (2) freilassing (1) fremo (2) fs (1) ganz (1) glacier (2) glacier express (2) Gotthard (1) gőzmozdony (3) gőzmozdonyok (1) gőzös (1) graham farish (3) green (1) gta (1) gyermekvasút (4) Győr (1) gyorsvonati kocsi (1) gysev (6) GYV (1) h0 (2) H0 MÁV modell (1) H0 modellvasút (2) H0 személykocsi (3) H0 személyvagon (3) H0 tehervagon (1) hectorrail (1) (3) hobbytrain (2) hóesés (2) hornby (1) ICE (1) ics (2) III-as korszak (2) intermountain (1) iphone (2) italo (1) izé (1) jaegendorfer (2) japán (33) järnvägsbilder (1) k2 (1) KALÁKA forgóváz (1) kando (1) katalógus (1) kato (16) Kato (1) kcsv (1) kemence (1) kiállítás (9) kickstarter (2) Kisgyőri (1) kiskunmodell (1) kisvasút (12) kisvasut (3) Kisvasut (1) kisvasúti nap (1) kocsibelső (1) konstal (2) könyv (2) Koppenhága (1) koszolás (3) koszovó (1) krakkó (2) kuehn (1) lacush (1) LÁÉV (1) LÁEV (1) lemke (2) lillafüred (1) london (8) london overground (1) london underground (3) m62230 (1) magánvasút (3) magazin (13) maglev (3) magyar (4) makett (3) manga (1) mangattan liner (1) maps (1) mátravasút (1) matricázás (1) MÁV (12) máv (4) MÁV Tcs (1) mende (2) meng (1) metró (4) mftrain (1) micro ace (1) mig (1) minitrix (2) miniversum (1) mobil (1) modellbahnuinon (1) modellbahnunion (1) modellbahn bau (2) modellbahn union (1) modellbaumesse (1) modellezés (1) modellvasút (60) modellvasút építés (4) modell átalakítás (5) modell átépítés (4) model coach (1) model rail (3) modern railways (2) modul (2) moha2000 (1) mokra gora (1) mosonshow (1) mozdonyvezetés (1) MTB (1) múzeum (3) múzeumok éjszakája (2) N700A (1) nagycenk (1) nanogauge (1) naptár (1) német (2) németország (2) new york (6) nohab (9) NOHAB-GM Alapítvány (2) nosztalgia (2) növényzet (1) NTIME (1) ntv (1) n scale (1) öbb (6) olasz (3) olaszország (1) On30 (1) orient (2) pályázat (1) papír (1) passau (1) pesa (1) piko (3) poggyászkocsi (1) pontebbana (1) posta (1) Prága (1) r8ts (2) railfans (1) railjet (1) railway herald (1) railworks (5) régi modellek (1) régi vasúti kocsi (1) rhb (1) roco (4) Roma-Giardinetti (1) RT6N1 (1) run8 (1) run 8 train simulator (1) salzburg (1) san francisco (1) scale 0 (8) scale 00 (1) scale g (1) scale h0 (3) Scale H0 (1) scale ho (7) scale n (95) scale t (1) scale tt (1) scale TT (1) Schicht (1) seattle (1) semmeringbahn (1) shinkansen (6) Shinkansen (1) simsig (1) síntisztítás (1) sisi (1) sj (1) Škoda (2) skyliner (1) soufflet (1) spur0 (3) spur n (3) Star Wars (1) Stefer (1) stratégia (11) stuttgart (3) svájc (2) swing (1) swt (2) Szeged (1) személykocsi (1) személyvagon (1) szerbia (1) szergej (2) szimulátor (42) szlovák (1) szolnok (2) t-trak (4) t691 (1) Tågab (1) taigatrommel (1) találkozó (11) tanker (1) társasjáték (1) tartálykocsi (1) tarvisio (1) Tátra (3) taurus (2) tavasz (1) teherkocs (1) teherkocsi (7) tehervagon (2) teknő (1) tél (4) telefon (2) terepasztal (8) térkép (1) ticket to ride (1) Tokaido (1) tokió (5) tomy (1) tomytec (6) trainkos (1) trainworld (1) trainz (9) train fever (1) train simulator (21) transport fever (1) transport tycoon (1) trix (1) trumpeter (1) ts2015 (1) ts2016 (1) új-zéland (1) újság (1) usa (1) utazás (2) UV (1) Uzsgyi (2) v200 (1) v63 (2) varsó (1) vasút (4) vasútfotózás (1) vasútgépész (1) vasúti járművek (1) vasútmodell (10) vasútmodellezés (7) vasútmodell átalakítás (2) vasútmodell átépítés (5) vasúttörténet (2) vectron (1) Veszprém (1) villamos (20) villanymozdony (2) virtuális vasút (80) vmc (1) vonatfotózás (15) vvt (3) weathering (1) westbahn (1) wiz (1) woodland scenics (2) workshop (1) wos (9) yamanote (2) z (1) z21 (1) zinio (1) zssk cargo (1) Címkefelhő

Videók a vezetőfülkéből

2020.05.20. 13:30 crash

screenshot_2020-05-20_at_15_33_00.pngNem szeretnék beállni azok közé, akik meglovagolják a COVID-19 hullámot. Egy dolog kijelenthető - piszok unalmas otthonról dolgozni, úgy, hogy csak korlátozottan lehet kimozdulni. Ezen időkben felfedeztem egy új dolgot magamnak - a vonatok vezetőállásából készült videókat. Nem szól másról, mint hogy valaki feltesz egy kamerát a vezetőállásra, és felveszi az egész utat, esetleg megszerkeszti, majd feltölti a Youtube-ra. Munka mellett ilyeneket nézni a második monitoron kifejezetten szórakoztató - olyan, mintha utazás közben dolgoznék. Találtam néhány érdekes videót, amit gondoltam megosztok itt.

Arra gondoltam, hogy a Balkánon készült videókból szemezgetek - az ottani hegyi vasutak érdekesek, és kevés kivételtől eltekintve semmi műanyagvonat nincs arra. Még rendes vasút kinézete van mindennek, és a hegyi vasutak változatosak, ha az ember rápillant munka közben a másik videóra, mindig valami érdekeset lát.

Lehet rajta vitatkozni, de szerintem a balkáni vasutak csúcsa a Belgrád - Bar vonal. Ez a vasútvonal az, amely összeköti a tengerpartot Belgráddal. A maga 254 alagútjával és 435 hídjával a vasútépítés egyik csúcsa. Anno, amikor arrafelé vonatoztam, mesélték, hogy lehetett volna egyszerűbben is megvalósítani a vasutat, de Tito - Jugoszlávia akkori vezetője - meg akarta muntatni a világnak, hogy mire képes a jugoszláv vasútépítés. A vonal legérdekesebb, montenegrói részéről van egy 4K video a youtube-on. A videó a tengerpartról indul, és a Bar - Bijelo Polje szakaszt mutatja. Ez utóbbi állomás a szerb határ előtt van, itt szoktak a vonatok mozdonyt cserélni. Fantasztikus a 4k felbontás - már ha bírja a sávszélesség - teljesen olyan érzése van az embernek, mintha a mozdonyon utazna.

A vonal nagyon szép, igazi hegyivasút. Tényleg ideális munka közbeni vonatosvideónak, mert sehol benne egy unalmas rész, az ember nem azzal foglalkozik, hogy beletekerjen a videóba. A két legérdekesebb hely a filmen: 1:38-nál a vonat Mala Rijeka viadukton halad át, amely 498m hosszú és 198m magas. 1:56-nál Lutovo - állomás ra érkezik a vonat, aminek az a különlegessége, hogy az állomás egy része alagútban van.

A környéken szinte csak érdekes vasútvonalak vannak, ilyen a Niksic - Podgorica vonal is. Ez egy alacsonyabb rendű - nem tudom, lehet-e mondani rá, hogy mellékvonal - villamosított vasútvonal, szintén a hegyek között kanyarog.

A bari videó mellett a kedvencem a boszniai Capljina - Sarajevo vonalon készült felvétel. Ez a vasút arról híres, hogy lényegében a régi keskennyomközű vasút helyén épült. Persze, számtalan helyen a vasút vonalvezetése változott, de roppant látványos maradt így is a vasútvonal. A videóban 1:21-től kezdődik a Konjic - Grad szakasz, ahol a vasútvonal négyszer tesz 180 fokos fordulót a vonalkifejtés során, hogy a hegyoldalban leküzdje a szintkülönbséget.


A szerbiai vonalak is érdekesek. Sajnos nem találtam olyan videót, ami a Belgrád-Bar vonal szerb részén végigvitt volna, csak részletekben. Munka közben videókat keresgélni tízpercenként pedig nem szép dolog. Talán kivétel a Pozsega - Uzsice közötti rész egy fennsíkon megy át, de azért lehet sejteni, hogy a folytatásban, Bar felé egy kicsit kaptatósabb lesz a vonal.


Még egy szerb téma: az előbbinél érdekesebb a Nis - Dimitrovgrád vonalon készült videó. Ez a vonal a vasúti összeköttetése Szerbiának Bulgáriával. Ez egy nem villamosított fővonal, és a videó érdekessége, hogy a 666-os sorozatú dízelmozdony vontatja a vonatot. A mozdonyból annó négyet vett Jugoszlávia, hogy Tito különvonatát vontassák. Mondjuk a mozdonyból nem sokat látni, de a vonal annál érdekesebb. Bevágások, sziklafalak tarkítják a vonalat, és egy olyan alagút is látható a videóban, amelynél nem épült alagútkapu, csak kivájták a hegy oldalában az alagutat. Gondolom annyira tömör a hegy arrafelé, hogy nem kellett alagútkapuval megerősíteni a bejáratot.


A magyar vasútbarátnak ismerős lehet a Fiume - Moravice vasútvonal. Ha másról nem, arról, hogy ez volt a Magyar Államvasút Magyarországot a tengerrel összekötő vonala, és itt jártak a híres 601-es gőzmozdonyok. Fiume díszes állomásépületét Pfaff Ferenc tervezte, ugyanúgy mint Pécs, Miskolc vagy Szeged állomásépületét is. Fiuméból indulva a vonal nagyon látványos, ahogy felkanyarog a hegyek között a vízválasztóig, majd egy alagúton áthaladva megkezdi a süllyedést Moravice felé. Számos magyar állomásépület látható a videóban, többek között 1:20:15-nél található egy gyönyörűen megmaradt épület.


Ha már Fiuméről indult az előző videó, érdemes megnézni a Fiuméből Ausztria irányába induló, volt osztrák vasúti pályát. Ez is érdekes vonalvezetésű, és a videóban 16:33-kor a valamikori Abbáziába - Ma Opatija - érkezik a vonat.
https://www.youtube.com/watch?v=sipuVPo05UQ

A legivégén ismét egy jó tekergős hegyi vonal: a Ljubljana - Koper. Igaz, ez a vonat már műanyagszagú, mert modern 541-es sorozatú mozdony húzza, ami a nálunk is futó Taurus rokona. Cserébe kárpótolja az embert, hogy tökéletes 4k felbontásban élvezheti a kilátást a vezetőfülkéből.


Szólj hozzá!

A bejegyzés trackback címe:

https://vonatmagazin.blog.hu/api/trackback/id/tr7515622066

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nincsenek hozzászólások.