A mai napon bejelentésre került az a - brit vasutat ismerőknek egyáltalán nem meglepő - hír, hogy az Angel Trains vasúti eszközöket finanszírozó társaság szerződést írt alá a Siemens-szel 30 darab, 5 egységből álló Desiro motorvonat leszállítására. A járműveket tőlük a South West Trains társaság fogja lízingelni és járatni az elővárosi vonalai egyikén, konkrétan a London-Windsor vonalon, kiváltva ezzel a Class 450-es flottát, amely egyébként szintén Desiro. Az új járművek az új Desiro City villamos motorvonat családba tartoznak, az áramot harmadik sínről veszik, hiszen az SWT hálózatának jelentős része ilyen. A szerződés értéke 210 millió font, durván 84 milliárd forint. Gyors osztással azt jelenti mindez, hogy egy vonat 2,8 milliárd forintba kerül (kocsinként 560 millió forint). Összevetésként: a GySEV által rendelt 6 darab négyegységes Flirt villamos motorvonat a Stadlertől 10,5 milliárd forintot tett ki, ez vonatonként 1,75 milliárd (kocsinként 437,5 millió). Nyilván más az űrszelvény, másfajta előírásoknak kell megfelelni, jó eséllyel más szolgáltatások is vannak mögötte, tehát ebből következtetést levonni nem lehet, de legalább játszhattam kicsit a számokkal.
A brit Desirok 2017-ben állnak majd forgalomba ha minden jól megy. Kíváncsian várom, hogy ebből is akkora flottát épít-e az SWT mint a korábbi Desirokból, illetve hosszú távon mennyire válik be az új altípus, hiszen a régivel meglehetősen sok díjat nyertek megbízhatóság szempontjából. Mindenesetre úgy tűnik a Siemens nem tud hibázni a társaságnál a tenderek elnyerését illetően.

(A kép forrása: Siemens)