A Vonatmagazin blog sokáig legolvasottabb cikke a Kerékpárral a felhagyott vasútvonalon téma volt, ami a Szlovéniából Olaszországba tartó vasútvonal helyén létesített kerékpárútról szólt. Ez már öt éve volt, és akkor ott hagytam abba a sztorit, hogy az Olaszok tervezik a kerékpárút hosszabbítását, és milyen jó volna később meglátogatni ismét. Nos, jelentem a múlt hétvégén volt lehetőségem ismét végigtekerni a szakaszt.

Most lehet, hogy sikerült a kedves Olvasót jól félrevezetni a címmel, mert többen arra gondolhatnak most, hogy lesz valami jó kis szaftos buszos-vonapótlós történet. Nem lesz, ugyanis én a vonatot egy másik vonattal pótoltam.

A Mokra gorai kisvasútról írt posztom kapcsán Tastam felhívta a figyelmem, hogy egy dologról elfelejtettem említést tenni: Odafelé útközben tettünk egy kis kitérőt Pozsegába, ahol a Szerb Vasút  kisvasúti gyűjteménye található. Ez egy kis skanzen, amelyben a teljesség igénye nélkül gyűjtöttek össze kisvasúti járműveket Szerbiából.

Nemég Szerbiában jártam kisvonatozni a Continental Railway Solution szervezésében. A kirándulás egy szervezett út volt vasútbarátoknak és érdeklődőknek, amely keretében a korábban megszüntetett, majd újjáépített  Mokra Gora-i  kisvasúton lehetett vonatozni. 

Rendhagyó módon egy makettkiállítást szeretnék a blogon beharangozni. Itt a vonatos blogon olyan módon van ennek létjogosultsága, hogy a versenyen a vonatok, pontosabban a kötött pályás járművek is helyet kapnak. A makettverseny, amit mindenki figyelmébe ajánlok, a szeptember elején megrendezésre kerülő PSMK Kupa.

Herkulesfürdői emlék: az osztrákból magyarrá lett komponista, Pazeller Jakab keringője, vagy egy 1976-ban készült filmdráma Holman Endre, Szabó Sándor és Garas Dezső főszereplésével  - számunkra pedig immár egy valós emlék egy megismételhetetlen kirándulásról. A vasúti utazások szervezésével foglalkozó "Vasutazz velünk!" csapata majdnem pontosan egy évvel nagysikerű zakopanei útja után ismét egy visszautasíthatatlan programmal rukkolt ki: különvonatos utazás Herkulesfürdőig, onnan pedig buszos és hajós kirándulás a Vaskapuhoz. Mivel már hosszabb ideje tervezgettük - és halogattuk -, hogy ellátogatunk arra a környékre, kapva kaptunk az elénk táruló lehetőségen. A programot hivatalosan 2016. november 23-án hirdették meg, s az év végére a létszám be is telt. Mint "törzsutasok" kaptunk néhány kedvezményt, melyek egyike az volt, hogy a szervező egy héttel korábban értesített az utazásról. Hamar lezavartuk a formalitásokat, így az új esztendőben már nem volt más dolgunk, mint várni az április 29-ét, az indulás napját.
Sajnos ez az időpont - számomra - nem volt a legszerencsésebb. Azon a hétvégén és a megelőző napokon egy bizonyos "Great diesel tour" (az elnevezés tőlem származik) kínált különleges vasútfotózási lehetőséget. Egy brit vasútrajongók megrendelésére elindított különvonat járta be az ország középső és északkeleti régióját, a szerelvényt különböző (javarészt dízel-) mozdonyok továbbították. Azonban hasonló esemény bizonyára máskor is lesz, a Herkules-expressz viszont csak egyetlenegyszer vágott neki 479 kilométeres útjának. Lássuk hát, mi mindent láttunk és éltünk át a három rövidke nap során!

Vasútgépész szimulátor, hogy érthetőbben fogalmazzam meg a címét a programnak. Amikor először hallottam róla akkor egyrészt komolyan megvakargattam a fejem, hogy akkor ez mi is lesz és kell-e egyáltalán nekünk, másrészt meg belelkesültem, mondván ilyen még tutira nem volt. Az autószerelős verziójával (Car Mechanic Simulator) anno még elbohóckodtam, de néhány küldetés után ráuntam az ismétlődő feladatokra, úgyhogy hagytam az egészet a csudába. Ennek ellenére kíváncsian vártam, hogy mit hoznak ki mozdonyszerelői fronton. Őszintén szólva nem sokat, el is magyarázom miért.

Egyszer volt, hol nem volt, volt egyszer egy adag alkatrésznek szánt BR 55-ös mozdony szerkocsim. Ezek küllős kerekekkel rendelkeztek, amik nem csupán ott mutattak jól, hanem mindenféle régi teherkocsihoz is illettek volna. Nosza, gyári tengelyről lehúz, kúpos tengelyre ráhúz, és egy kicsit sikerült is tuningolni az őskori PIKO kocsijaimon.