Kaptunk egy figyelemfelhívást a Szombathelyi Vasútmodellező és Vasútbarát Egyesülettől, mely szerint most július 24-26-ig modellvasút show-t rendeznek Balatonlellén. A rendezvény 9:30-13:00 valamint 15:00-19:00-ig tart az Általános és Zeneiskola tornacsarnokában. Ennek megfelelően aki éppen ráérősen a lábát áztatja a Balatonban, annak jól jöhet egy kis modellvasutas program. Képek a rendezvény kapcsán alant:

Tavaly márciusban - hijnye de régen volt már az! - beszámoltam egy közösségi finanszírozáson alapuló vonatos program fejlesztéséről, Train Feverről. Az ígéretek sokmindenről szóltak (érdemes elolvasni az akkori bejegyzést), a megjelenés dátumáról viszont semmi. Az azóta eltelt több mint egy év során úgy tűnik a fejlesztők nem csak a pénzt számolgatva ültek, hanem valóban dolgoztak is, aminek az eredménye az lett, hogy a játék béta állapotba került, megnyílt az előrendelés lehetősége (25 euró, ezért cserébe elvileg a játék zenéit külön is megkapjuk, nyilván digitális változatban), valamint megvan a kiadási dátum: 2014. szeptember 5. Az esemény örömére egy újabb videó is napvilágot látott, ami véleményem szerint elég komolyan néz ki ahhoz képest, hogy "csak" egy stratégiai-építkezős programról van szó. Nyilván a kulcskérdés az lesz mennyire bonyolítják a játékmenetet, mennyire lesz nehézkes a kezelés és mondjuk a sínek lerakása, mindenesetre elég biztatónak tűnik a cucc. Szeptemberben visszatérünk rá!

Új év, új remények mondhatnám, de az elmúlt évekből kifolyólag nem teszem. Idén is eljön hamarosan a szeptember, ebből pedig az következik, hogy ismét kapunk egy új részt a Rail Simulator, RailWorks, akarom mondani Train Simulatorból. A program közösségi felületén szereplő információmorzsák alapján számomra úgy tűnik ismét egy patchről van szó igazából, hiszen néhány új dolgot beletettek, némileg javítgattak, kicserélték az alappályákat néhány viszonylag újra, aztán ezt próbálják meg idén is eladni. Megijedni persze nem kell, akik már rendelkeznek a sorozat valamelyik korábbi részével annak az újdonságokért nem kell fizetni (lásd még: patch), cserébe viszont a pályákat és a hozzájuk tartozó járműveket nem kapjuk meg: ezekért lehet a pénztárhoz fáradni. Egy kivétel van, aki rendelkezik a Hitachi IEP vonatával az megkapja a Hitachi 801-est. Hurrá! De persze nem csak erről van szó:

Az egyik legjobban várt N-es újdonság az idén a Fleischmann Szergeje. Magyar modellről még szó sincs, először DR, és CSD változatban kerül majd a boltokba. A megjelenés még messze van, azonban a cég elkezdte modellezők fantáziáját birizgálni - publikált pár képet a tervezett mozdonyról. Ezek a tervezéshez használatos CAD rendszerben ábrázolják a modellt, de már ezekből is lehet egy-két dologra következtetni. Lesz pályakotró, aprólékos kidolgozás, digi előkészítés (NEM 651, ahogy a képen látszik, semmi újhullámos butaság), KKK, és habár kicsi, de lendkerék is lesz a mozdonyban. Engem felcsigázott, várom a megjelenést! 

"And now something completely different..." - mondaná azt valahogy a művelt német, így aztán mi is ugrunk egy nagyot, maradva azonban a vonatok világánál csak egy kicsit más dimenzióban, méghozzá kettőben.

Tavaly év végén olvastam azt a hírt, hogy a Rail Wars! nevű regényből (majd később mangából) készül egy anime, azaz televíziós sorozat, mely nyár közepén kerül először vetítésre Japánban. Teltek-múltak a hónapok, gyakorlatilag meg is feledkeztem róla, aztán a napokban eszembe jutott, hogy utána kellene nézni, mégiscsak vasúti témájú alkotás lesz belőle. Éppen időben tettem, ugyanis valóban megkezdődött a televíziós sugárzása, méghozzá eddig három résszel, ami így pont a fele a tervezettnek (legalábbis mintha valahol a hatot láttam volna mint sorozathossz). Hála az internet csodájának az első két rész itthon is elérhető, méghozzá magyar felirattal, lásd lejjebb!

Az utóbbi években kis hazánkban két hatalmas terepasztal-komplexum is megkezdte működését, nagy sikert aratva a látogatók körében. Be kell vallanom, hogy személy szerint többre becsülöm a kis házi építésű terepasztalokat, esetleges hibái, tökéletlenségei ellenére is, hiszen építői szívüket-lelküket beleadták létrehozásába. A makett-monstrumok számomra csupán iparilag létrehozott fogyasztási cikkek, mindennek ellenére szívesen nézem őket, fejet hajtva alkotóik fantáziája, s ügyessége előtt. Fenti érveim ellenére megörültem, amikor szóba került a szarvasi arborétum felkeresése egy családi kirándulás keretében. Hogy mi köze van Magyarország legismertebb füvészkertjének a vasútmodellezéshez? Nos, az arborétum szomszédságában található Mini Magyarország területén idén tavasszal kerti vasút kezdte meg működését.

Nem mondhatnánk, hogy a kötöttpályás közlekedés hazai rajongótábora manapság el lenne árasztva vonatos programokkal, de még a korábban etalonnak számító Ausztra is szűkölködik vasúti jellegű rendezvényekben. Szerencsére mégis van, ahol hódolhatunk ebbéli szenvedélyünknek: északi szomszédunknál évente több alkalommal is találhatunk kedvünkre való, legtöbbször magyar vonatkozása is bíró eseményt. Szlovákiában a főváros mellett több vidéki településen is működnek vasútbarát egyesületek, melyek többsége fenntart egy, vagy több muzeális járművet. Ezekkel a járművekkel általában nosztalgiautakat is szerveznek, de nem ritkák a búcsúi hangulattal átitatott állomási események sem, mint az, amelynek kedvéért június 28-án Nagytapolcsányba (Topoľčany) utaztunk.

Meglehetősen régen jelentkezett már a TML-Studios a World of Subways 4 kapcsán. A programban ismét visszatérünk New Yorkba - emiatt talán kicsit kevesebben is várják a szimulátor elkészültét -, ráadásul olyan metróvonalra amelynek jó része a magasban fut, azaz fontos a város, a környezet kidolgozása. A WoS 3 során a londoni terepnél ezt jól abszolválták, jelentősen lekörözték a szintén new yorki WoS 1-ben látottakat. Ennek ellenére azért jópáran aggódtunk ezúttal mit sikerül kihozniuk. Tegnap közzétettek egy galériát, ebből mutatnék meg pár képet, melyek önmagukért beszélnek. Nem tudom, hogy mennyire dolgozták meg ezeket utólag vagy mennyire készültek magából a játékból, mindenesetre látványos darabok, ha ilyen lesz a progi akkor ebből a szempontból megéri rá várakozni.